Provozování veřejné dopravy bude ze zákona mít povinnost provozovat část flotily s nízkými, nebo nulovými emisemi.
Bude toho dosaženo tím, že zadávání veřejných zakázek bude obsahovat povinný minimální podíl nízkoemisních a bezemisních vozidel. Senát schválil vládní návrh zákona o podpoře nízkoemisních vozidel prostřednictví zadávání veřejných zakázek a veřejných služeb v přepravě cestujících.
Směrnice EU, ze které zákon vychází, stanovuje do roku 2025 dosažení minimálního podílu ekologických vozidel ve státní správě a jejich organizacích pro osobní automobily, mikrobusy a lehká užitková vozidla ve výši 29,7 procenta, u autobusů pak 41 procent a nákladních vozidel 9 procent. Podíly se budou navyšovat od roku 2030.
Nové sportovní zařízení pro řidiče kamionů otevře na Autohofu Wörrstadt začátkem listopadu. Cílem je pomoci truckerům a truckerkám ke zdravějšímu životnímu stylu, který při celodenním sedavém zaměstnání mimo domov, není vůbec jednoduchý.
Zařízení navrhla Truckers Life Foundation (v překladu Nadace pro život truckerů), jehož předlohou jsou Trucker Gyms, které již vznikají po Evropě. S tímto novým fitkem jich bude ve Evropě již 111. Na přípravě se podílel i Garmin.
Neziskovka Truckers Life Foundation uzavřela pro letošek s Garminem partnerství, jehož součástí je i finanční podpora projektu. Kdo z vás takováto venkovní fitka pro řidiče vyzkoušel, nebo dokonce pravidelně používá? Doporučili byste to svým kolegům?
#Trucker #kamionak #kamionista #ridicikamionu #vodicikamionov #zdravi #Autohof #fitness #posilovna #odpocivadlo #Garmin #nadace
Zdroj: Logistik Watchblog
Přispělo k tomu zavedení mýtného, které výrazně znevýhodňuje starší kamiony s horšími emisními třídami. To motivuje dopravce investovat do modernějších vozidel.
To, že firmy kontinuálně investují do svého vozového parku, je jasně vidět na přiloženém grafu.
Zdroj: Toll Collect